شركة Lilium تضم تمويلا بقيمة 90 مليون دولار لتطوير سيارة أجرة كهربائية طائرة !
قامت شركة Lilium، وهي شركة ألمانية تبدأ طموحاتها في وادي السيليكون، بتطوير سيارة
أجرة يحلق على متنها 5 ركاب، بضم تمويل بقيمة 90 مليون دولار من كبار مستثمري
التكنولوجيا، مما يجعلها واحدة من أفضل مشاريع الطائرات الكهربائية الممولة تمويلا
جيدا.
أجرة يحلق على متنها 5 ركاب، بضم تمويل بقيمة 90 مليون دولار من كبار مستثمري
التكنولوجيا، مما يجعلها واحدة من أفضل مشاريع الطائرات الكهربائية الممولة تمويلا
جيدا.
وسيتم
استخدام التمويل لتطوير سيارة الأجرة بالاستفادة من تكنولوجيا عالية الجودة و الدقة، فضلا عن إضافة أعضاء جدد في فريق الشركة المكون من أكثر من 70 شخصا. وكما هو متوقع، ستتمكن طائرة Lilium
المشحونة بالكامل من البقاء على قيد الحياة لمدة ساعة تقريبا والسفر بسرعة تزيد عن
180 ميلا في الساعة، كما أنها تحمل ميزة على الطلب حيث يمكن للمستخدمين طلب سيارة الأجرة إلى أقرب محطة هبوط.
استخدام التمويل لتطوير سيارة الأجرة بالاستفادة من تكنولوجيا عالية الجودة و الدقة، فضلا عن إضافة أعضاء جدد في فريق الشركة المكون من أكثر من 70 شخصا. وكما هو متوقع، ستتمكن طائرة Lilium
المشحونة بالكامل من البقاء على قيد الحياة لمدة ساعة تقريبا والسفر بسرعة تزيد عن
180 ميلا في الساعة، كما أنها تحمل ميزة على الطلب حيث يمكن للمستخدمين طلب سيارة الأجرة إلى أقرب محطة هبوط.
وقد
برزت الشركة، التي حققت أرباحا تقدر ب11.4 مليون
دولار فقط في العام الماضي، باعتبارها واحدة من أهم الشركات المبتدئة في أوروبا
لمحاولة حل المشاكل الفيزيائية الصلبة لفئة جديدة من الطائرات القادرة على الإقلاع
العمودي والطائرات النفاثة بالطاقة الكهربائية.
برزت الشركة، التي حققت أرباحا تقدر ب11.4 مليون
دولار فقط في العام الماضي، باعتبارها واحدة من أهم الشركات المبتدئة في أوروبا
لمحاولة حل المشاكل الفيزيائية الصلبة لفئة جديدة من الطائرات القادرة على الإقلاع
العمودي والطائرات النفاثة بالطاقة الكهربائية.
كما قالت ليليوم يوم الثلاثاء أن التمويل
الجديد الذي كان مصدره شركة Tencent الصينية العملاقة للإنترنت، انضم إلى شركة LGT وهي
أكبر شركة استثمارية تملكها العائلة فى اوربا ومقرها ليختنشتاين.
الجديد الذي كان مصدره شركة Tencent الصينية العملاقة للإنترنت، انضم إلى شركة LGT وهي
أكبر شركة استثمارية تملكها العائلة فى اوربا ومقرها ليختنشتاين.
و في أبريل، قالت ليليوم إنها تقوم
بتطوير “سيارة أجرة طائرة” مكونة من خمسة مقاعد بعد إنجاز رحلات اختبار ناجحة لطائرة ذات مقعدين قادرة على الانتقال في الهواء من وضع التمرير، مثل
الطائرات بدون طيار، إلى الطائرة التي تحمل الأجنحة، مثل الطائرات التقليدية .
بتطوير “سيارة أجرة طائرة” مكونة من خمسة مقاعد بعد إنجاز رحلات اختبار ناجحة لطائرة ذات مقعدين قادرة على الانتقال في الهواء من وضع التمرير، مثل
الطائرات بدون طيار، إلى الطائرة التي تحمل الأجنحة، مثل الطائرات التقليدية .
